El Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado que están considerando recurrir a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) debido a las prácticas consideradas como «injustas» por parte de la compañía francesa Ouigo, la cual, según él, podría verse obligada a aumentar sus tarifas.
Puente expresó su preocupación por las tácticas «desleales» de Ouigo en los corredores de alta velocidad, donde compite con otros operadores como Renfe e Iryo. En una entrevista con Onda Cero, Puente señaló que los bajos precios ofrecidos por Ouigo, que según él son inferiores al costo real, han afectado negativamente a Iryo y Renfe, reduciendo sus ingresos en corredores que antes eran altamente rentables.
Aunque reconoció que la liberalización del ferrocarril ha traído beneficios como una mayor oferta y precios más bajos, Puente argumentó que la competencia debe ser justa y permitir que todas las empresas obtengan beneficios o al menos no incurran en pérdidas. Considerando las pérdidas anuales de cerca de 40 millones de euros de Ouigo, Puente sugirió que la compañía francesa inevitablemente se verá obligada a aumentar sus tarifas para mantenerse rentable.
En cuanto a las medidas para abordar lo que describió como «dumping» por parte de Ouigo, Puente declaró que han hecho público el problema y están considerando otras acciones, incluida la posibilidad de acudir a la CNMC. También mencionó haber discutido el tema con el gobierno francés, destacando la falta de reciprocidad en las condiciones de competencia entre España y Francia.
Puente enfatizó su compromiso de proteger a Renfe, subrayando su papel crucial en la prestación de servicios en corredores menos rentables que otros operadores evitan. En última instancia, afirmó que su responsabilidad como ministro es asegurar la protección del transporte ferroviario en España, lo que justifica la necesidad de una empresa pública como Renfe.
