El crucero Mein Schiff 3, con 2.428 pasajeros y 922 tripulantes a bordo, sufrió importantes daños tras colisionar con dos buques de carga en el puerto alemán de Bremerhaven. Una fuerte ráfaga de viento desvió su trayectoria durante la maniobra de salida y obligó a cancelar el viaje de 20 días que tenía previsto realizar hasta las Islas Canarias.
El crucero Mein Schiff 3 sufrió un aparatoso accidente en el puerto alemán de Bremerhaven cuando se disponía a iniciar una travesía de 20 días con destino a Canarias. El crucero de la naviera TUI Cruises chocó contra dos buques de carga que permanecían atracados en las instalaciones portuarias después de que una violenta ráfaga de viento lo desviara de su trayectoria.
El incidente se produjo poco después de comenzar la maniobra de salida del puerto, en medio de unas condiciones meteorológicas adversas que dificultaban la navegación. Pese a la intervención de las embarcaciones de asistencia, no fue posible evitar la colisión. El accidente provocó daños considerables en el Mein Schiff 3 y obligó a cancelar el crucero a Canarias, aunque ninguno de los 2.428 pasajeros ni de los 922 tripulantes resultó herido.
Una fuerte ráfaga de viento provoca el accidente del Mein Schiff 3
El crucero tenía previsto abandonar Bremerhaven el domingo por la noche para iniciar su travesía hacia el Atlántico. Sin embargo, la tormenta que afectaba a la zona complicó las operaciones de salida de varios buques y terminó frustrando la partida del Mein Schiff 3.
Según la información facilitada por la policía alemana, una intensa ráfaga de viento golpeó el barco durante la maniobra y lo empujó hacia los cargueros que se encontraban amarrados en el puerto. La gran superficie lateral del crucero actuó como una vela frente a la fuerza del viento, dificultando su control y provocando que se desplazara hacia los otros barcos.
Aunque las embarcaciones que participaban en la maniobra intentaron corregir su trayectoria, el Mein Schiff 3 terminó colisionando con dos portacontenedores que realizaban operaciones de carga y descarga. Las imágenes del accidente, difundidas en redes sociales desde diferentes perspectivas, muestran las dificultades que encontró el crucero para abandonar el puerto en medio del temporal.
El choque causa importantes daños en el crucero y los cargueros
La colisión dejó importantes desperfectos materiales tanto en el Mein Schiff 3 como en uno de los buques de carga afectados. Uno de los portacontenedores sufrió una brecha de varios metros en su costado, además de daños en los elementos utilizados para guiar y asegurar los contenedores durante las operaciones portuarias. El segundo carguero registró desperfectos de menor consideración. Los investigadores también calificaron de considerables los daños sufridos por el crucero, que deberá someterse a trabajos de reparación antes de regresar al servicio.
A pesar de la violencia del impacto, no se registraron heridos ni se detectaron vías de agua en los barcos implicados. Los daños quedaron por encima de la línea de flotación, lo que evitó consecuencias más graves. El operador portuario confirmó, además, que el accidente no provocó interrupciones en el tráfico marítimo de las instalaciones de Bremerhaven.
Cancelado el crucero del Mein Schiff 3 a las Islas Canarias
Tras la colisión, el Mein Schiff 3 tuvo que regresar a la terminal de cruceros de Bremerhaven, donde quedaron suspendidos los preparativos para continuar el viaje. Los pasajeros fueron informados de la cancelación a través del sistema de megafonía del barco. El capitán, Jan F. Schubert, agradeció la paciencia de los viajeros y reconoció la decepción que suponía la suspensión de unas vacaciones que acababan de comenzar.
Por su parte, TUI Cruises confirmó que la cancelación era inevitable debido a la magnitud de los daños. La compañía lamentó las molestias ocasionadas, pero defendió que suspender la travesía constituía la única decisión responsable para garantizar la seguridad de pasajeros y tripulantes. El accidente deja así sin realizar un itinerario de 20 días por el Atlántico que tenía como destino final el archipiélago canario.
La Gomera, Tenerife, Lanzarote y Gran Canaria, entre las escalas previstas
El viaje del Mein Schiff 3 contemplaba diferentes escalas durante su recorrido hacia el sur, con especial protagonismo de las Islas Canarias. El itinerario incluía visitas a La Gomera, Tenerife, Lanzarote y Gran Canaria, donde estaba previsto que concluyera la travesía. La cancelación impide, por tanto, completar un recorrido que combinaba varios destinos atlánticos con algunos de los principales puertos turísticos del archipiélago. El crucero, comercializado bajo el nombre de Zeitlose Kanaren, quedó suspendido antes incluso de abandonar definitivamente las instalaciones portuarias alemanas.
El Mein Schiff 3 deberá pasar por el astillero antes de volver a navegar
La prioridad tras el accidente es evaluar el alcance de los desperfectos y determinar las reparaciones necesarias para que el Mein Schiff 3 pueda recuperar su operatividad. El buque deberá pasar por el astillero antes de reanudar su actividad comercial, aunque por el momento no se ha concretado cuánto tiempo permanecerá fuera de servicio. La investigación de las circunstancias del accidente se encuentra avanzada y apunta a las condiciones meteorológicas adversas como factor determinante de la colisión.
El incidente pone de manifiesto las dificultades que pueden afrontar incluso los grandes cruceros durante las maniobras portuarias cuando se producen fuertes rachas de viento. Mientras se determina el calendario de reparaciones, el Mein Schiff 3 permanece fuera de servicio y su crucero a Canarias ha quedado cancelado, con miles de pasajeros afectados por un accidente que, pese a los importantes daños materiales, se saldó sin víctimas.
