La aerolínea dispara sus ingresos hasta 818 millones, pero pierde 64 millones debido a ajustes contables y fiscales
Volotea cerró 2025 con unas pérdidas netas de 64 millones de euros, a pesar de alcanzar una facturación récord de 818 millones y mejorar de forma significativa sus resultados operativos. La compañía atribuye los números rojos a impactos extraordinarios derivados de la revisión de activos fiscales y de ajustes en las reservas de conversión de divisas.
El resultado neto contrasta con la evolución del negocio ordinario de la aerolínea. Volotea obtuvo un beneficio operativo —EBIT— de 47,4 millones de euros, un 41% más que los 33,5 millones registrados el año anterior. La empresa encadena así su tercer ejercicio consecutivo de crecimiento en ventas.
Volotea eleva sus ingresos un 18% desde 2023
La evolución de Volotea entre 2023 y 2025 muestra una mejora progresiva de su actividad. En este periodo, los ingresos aumentaron cerca de un 18%, desde los 694 millones hasta los 818 millones de euros.
El margen EBITDA sobre ventas también avanzó del 14% al 20%. La aerolínea relaciona esta mejora con una mayor eficiencia operativa y con el comportamiento favorable de la demanda en sus rutas habituales.
Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de Volotea, considera que los resultados reflejan una gestión más eficiente y una operativa sólida. El directivo también advierte de que el incremento de las tensiones geopolíticas plantea nuevos desafíos para el conjunto del sector aéreo.
Más de 11 millones de pasajeros y una puntualidad del 79%
Durante 2025, Volotea transportó a 11,3 millones de pasajeros y elevó en cuatro puntos su índice de puntualidad OTP15, que mide los vuelos que llegan dentro de los 15 minutos posteriores a la hora prevista. Este indicador se situó en el 79%.
La compañía operó además el 99,7% de sus vuelos programados sin cancelaciones. Este nivel de fiabilidad ha permitido que Volotea sea reconocida, por segundo año consecutivo, como la aerolínea de bajo coste más fiable de Europa.
La eficiencia operativa sostiene el crecimiento
La mejora de la puntualidad y el reducido porcentaje de cancelaciones refuerzan uno de los principales argumentos de la estrategia comercial de Volotea. La aerolínea centra buena parte de su actividad en conectar ciudades europeas medianas y pequeñas mediante rutas directas.
El desempeño operativo adquiere especial relevancia en un ejercicio marcado por las pérdidas contables. Aunque el resultado neto terminó en negativo, los ingresos, el beneficio operativo y el margen de explotación muestran una evolución positiva del negocio principal.
Volotea reorganiza su consejo de administración
En paralelo a la presentación de resultados, Volotea ha renovado su consejo de administración para adoptar una estructura más ejecutiva. El nuevo órgano estará formado por cuatro consejeros y tendrá entre sus principales objetivos el diseño del próximo plan estratégico de la compañía.
La reorganización se produce después de varios años de crecimiento y en un momento en el que la aerolínea busca consolidar su posición en el mercado europeo.
El refuerzo de capital alcanza los 71 millones de euros
Volotea completó en marzo de 2026 una captación de 71 millones de euros dentro del plan de refuerzo de capital iniciado en 2024. La cantidad final se sitúa por debajo de los 100 millones previstos inicialmente debido a la mejora del flujo operativo de la empresa.
La operación está pendiente de la autorización definitiva de la Unión Europea y consolida la participación estratégica de Aegean Airlines, PAR Capital y Alaeo, sociedad vinculada al equipo directivo.
Este respaldo financiero permitirá a Volotea reforzar su estructura de capital y afrontar su nueva etapa de crecimiento con una posición operativa más sólida.
Volotea ofrecerá cerca de 13 millones de asientos en 2026
De cara a 2026, Volotea prevé comercializar cerca de 13 millones de asientos en el mercado europeo. La cifra representa un aumento del 7% de la capacidad disponible respecto al ejercicio anterior.
La aerolínea espera operar alrededor de 430 rutas y contar con una flota de 43 aviones de la familia Airbus A319 y A320.
La aerolínea mantiene su apuesta por el crecimiento europeo
Las previsiones para 2026 confirman la intención de Volotea de seguir ampliando su actividad en Europa pese a las pérdidas registradas en 2025. La compañía confía en que la mejora del negocio operativo, el refuerzo de capital y la reorganización de su estructura de gobierno permitan sostener su expansión.
El principal reto será trasladar el crecimiento de los ingresos y del beneficio operativo al resultado neto, en un contexto condicionado por la incertidumbre geopolítica, los costes del sector aéreo y la evolución de la demanda.
