El ministro de Transportes acusa a la operadora francesa de aplicar precios por debajo de coste en la alta velocidad
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Oscar Puente, ha anunciado que el Gobierno estudia acudir a la CNMC para denunciar las prácticas comerciales de Ouigo en los corredores de alta velocidad en España. Según Puente, la compañía francesa estaría aplicando una política de precios “injusta” que podría afectar al equilibrio competitivo del sector ferroviario.
En una entrevista en Onda Cero, el ministro expresó su preocupación por la estrategia de Ouigo, que compite en la alta velocidad con operadores como Renfe e Iryo. Puente sostuvo que los bajos precios de la compañía, que a su juicio estarían por debajo del coste real del servicio, han reducido los ingresos de sus competidores en corredores que hasta ahora eran especialmente rentables.
Oscar Puente defiende una competencia “justa” en el ferrocarril
El titular de Transportes reconoció que la liberalización ferroviaria ha tenido efectos positivos para los usuarios, como una mayor oferta de plazas y una bajada de precios. Sin embargo, advirtió de que esa competencia debe desarrollarse en condiciones equilibradas y permitir que las empresas operen sin incurrir en pérdidas estructurales.
En este sentido, Oscar Puente apuntó a las pérdidas anuales de Ouigo, que situó en torno a los 40 millones de euros, y afirmó que la operadora francesa podría verse obligada a subir sus tarifas para garantizar la viabilidad de su actividad en España.
Transportes no descarta acudir a la CNMC por las prácticas de Ouigo
Preguntado por las posibles medidas ante lo que calificó como una situación de “dumping”, Puente señaló que el Ministerio ya ha hecho público el problema y que estudia nuevas actuaciones, entre ellas llevar el caso ante la CNMC.
El ministro también explicó que ha abordado esta cuestión con el Gobierno francés. Según indicó, existe una falta de reciprocidad entre las condiciones de competencia que encuentran los operadores en España y las que existen en Francia.
Puente subraya el papel estratégico de Renfe
Durante la entrevista, Oscar Puente defendió la necesidad de proteger a Renfe como empresa pública y operador clave del sistema ferroviario español. El ministro recordó que Renfe presta servicios en corredores menos rentables que otros competidores no cubren, lo que, a su juicio, refuerza su valor estratégico.
Puente insistió en que su responsabilidad como ministro es garantizar la protección del transporte ferroviario en España. En ese contexto, defendió la existencia de una empresa pública fuerte capaz de asegurar la vertebración territorial y la continuidad del servicio más allá de los corredores de alta rentabilidad.
