La aerolínea inicia la negociación con los sindicatos y defiende que el objetivo del expediente es renovar perfiles profesionales, no reducir plantilla
Iberia ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) voluntario que afecta a un total de 996 trabajadores, lo que representa aproximadamente el 9,4% de su plantilla actual de 10.568 empleados. El expediente, que abarca tanto al personal de vuelo como al de tierra, fue el centro de la primera reunión de la comisión negociadora celebrada este jueves 12 de marzo de 2026.
¿A quién afecta el ERE de Iberia?
De los 996 empleados incluidos en el expediente, 243 pertenecen a los colectivos de vuelo: 106 pilotos y 137 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP). Los 753 restantes corresponden al personal de tierra, distribuidos en tres áreas: 305 trabajadores de mantenimiento y reparación (MRO), 243 de producción en tierra y 205 de áreas corporativas.
La propuesta contempla salidas mediante prejubilaciones y bajas incentivadas. Por el momento, la compañía descarta recolocaciones diferidas. Desde UGT, uno de los sindicatos implicados en la negociación, se ha exigido que las condiciones del nuevo ERE sean equivalentes a las de los expedientes anteriores acordados en la aerolínea.
Renovación de perfiles, no reducción de empleo
El presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, subrayó el pasado 27 de febrero, durante la presentación de resultados del grupo IAG, que el ERE no tiene como objetivo principal reducir la plantilla. Según Sansavini, la finalidad del expediente es actualizar los perfiles profesionales de la compañía para adaptarlos a las exigencias del Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta estratégica con la que Iberia pretende transformar su modelo de negocio de cara a la próxima década.
La dirección de la aerolínea sostiene que existen causas legales suficientes para impulsar el expediente, fundamentadas en la necesidad de reestructurar la organización con nuevos perfiles que permitan afrontar los cambios previstos en dicha estrategia. Iberia cuenta actualmente con una flota de 168 aviones, opera vuelos a 145 destinos y emplea a 10.568 personas.
Cronología del proceso
El proceso arrancó el 17 de febrero, cuando Iberia comunicó formalmente a los representantes de los trabajadores su intención de abrir un ERE voluntario. La iniciativa respondió, en primer lugar, a solicitudes del personal de vuelo y, posteriormente, a la petición del comité intercentros del personal de tierra, respaldada por los sindicatos UGT, CCOO, Astema y Somos-Cesha.
Este jueves quedó constituida oficialmente la comisión negociadora, con representantes de la empresa y de todos los colectivos afectados —pilotos, TCP y personal de tierra—, y se fijó un calendario tentativo de reuniones. Además, el inicio del procedimiento ha sido notificado a la Dirección General de Trabajo de la Comunidad de Madrid. Los sindicatos disponen de un mes para estudiar la propuesta y alcanzar un acuerdo; de no llegarse a un consenso, Iberia podría ejecutar el ERE con la autorización del Ministerio de Trabajo.
La apertura de este ERE se produce en un momento en que la aerolínea española afronta un proceso de transformación estructural que, según la dirección, requiere adaptar sus recursos humanos a las nuevas necesidades operativas y corporativas previstas para los próximos años.
