Los aeropuertos del Grupo Aena cerraron el primer mes de 2026 con 25,8 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 3,3% respecto a enero de 2025. Sin embargo, las cifras evidencian una desaceleración significativa en el crecimiento del tráfico aéreo, especialmente notable en la red de aeropuertos españoles.
Desaceleración en el tráfico de aeropuertos españoles
La red nacional de Aena gestionó 20,3 millones de pasajeros durante enero, con un aumento del 2,6% interanual. Esta cifra contrasta marcadamente con el crecimiento del 6,1% registrado en el mismo periodo del año anterior, confirmando una moderación en la evolución del tráfico aéreo en España.
El número de operaciones también reflejó esta tendencia a la baja, con 173.431 vuelos realizados, un 0,6% menos que en enero de 2025. Este descenso resulta especialmente significativo si se compara con el aumento del 5,2% que se produjo entre enero de 2024 y 2025.
A nivel global del grupo, se registraron 221.194 movimientos de aeronaves, un 0,7% menos que en el primer mes de 2025, mientras que el tráfico de mercancías alcanzó las 115.876 toneladas, con un crecimiento del 7,1%.
Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat lideran el ranking de pasajeros
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas mantuvo su posición como líder indiscutible del tráfico nacional, con 5,38 millones de pasajeros, un 3,5% más que en enero del año anterior. Le siguió Barcelona-El Prat, con 3,81 millones de viajeros (+3%), y Málaga-Costa del Sol, que alcanzó 1,44 millones (+5,1%).
Otros aeropuertos destacados fueron Gran Canaria (1,39 millones, +2,1%) y Alicante-Elche Miguel Hernández (1,11 millones, +4,7%). Sin embargo, no todos los aeropuertos mostraron cifras positivas: Tenerife Sur registró un descenso del 1%, mientras que Palma de Mallorca experimentó una caída del 3% en el tráfico de pasajeros.
Comportamiento desigual en las operaciones de vuelo
En cuanto a movimientos de aeronaves, Madrid-Barajas lideró nuevamente con 34.658 operaciones, un 2,5% más que en enero de 2025. Barcelona-El Prat registró 24.537 vuelos, manteniéndose prácticamente estable respecto al año anterior.
Otros aeropuertos que mostraron crecimiento en operaciones fueron Málaga-Costa del Sol (+3,9%), Gran Canaria (+1,5%) y Alicante-Elche (+5,6%). Por el contrario, Palma de Mallorca y Tenerife Sur cerraron el mes con cifras negativas en este apartado.
Récord histórico en el tráfico de mercancías
El tráfico de carga aérea mantuvo un comportamiento positivo en los principales aeropuertos españoles. Madrid-Barajas gestionó 62.538 toneladas de mercancías, un 6,3% más que en enero de 2025, marcando su mejor mes de enero histórico.
Barcelona-El Prat alcanzó 15.611 toneladas (+16,5%), también con récord mensual, seguido de Zaragoza (13.868 toneladas, +19,6%) y Vitoria (5.416 toneladas, -5,5%).
Resultados positivos en aeropuertos internacionales de Aena
Los aeropuertos de Aena Brasil sumaron 4,34 millones de pasajeros, un 6,7% más que en enero de 2025, aunque con una ligera caída en el número de vuelos (-1,2%). El tráfico de mercancías en Brasil creció un 13,9%, mostrando un dinamismo notable en el segmento de carga.
Por su parte, el Aeropuerto de Londres-Luton registró 1,17 millones de pasajeros, un 4% más interanual, con estabilidad en las operaciones. No obstante, este aeropuerto experimentó un fuerte descenso en el tráfico de carga.
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Perspectivas para 2026
Los datos de enero confirman una desaceleración en el crecimiento del tráfico aéreo en los aeropuertos españoles de Aena, tras varios años de recuperación postpandemia. Aunque las cifras continúan en positivo, el ritmo de expansión se ha moderado considerablemente respecto a 2025, lo que podría indicar una normalización del sector tras el periodo de recuperación acelerada de años anteriores.
El comportamiento del tráfico en los próximos meses será clave para determinar si esta tendencia se consolida o si se trata de una desaceleración temporal relacionada con factores estacionales o económicos específicos del inicio de año.
